Этот сайт использует файлы cookie для обеспечения наилучшего взаимодействия с пользователем.
При безналичном расчете +22% ндс
В разработке
Спасибо за помощь в улучшении нашего сайта! Конфигуратор в разработке и скоро будет добавлен на сайт SIBEX.
Аэролодка Сибекс Читер – готов к бою без правил
Аэролодка Читер, 2026г выпуска
Друзья, привет!
Решили вам подробнее рассказать о нашей флагманской модели – Сибэкс Читер.
У этой аэролодки есть целая история и мы хотим вам ее поведать.
Решили вам подробнее рассказать о нашей флагманской модели – Сибэкс Читер.
У этой аэролодки есть целая история и мы хотим вам ее поведать.
Почему мы решили назвать аэролодку «Читер»?
Когда мы сделали первую лодку и пошли на ней в пороги – нас захлестывали эмоции.
Мы смогли пройти на ней пороги. На лодке, которую сделали сами.
Можете представить наши эмоции? Мы, когда вспоминаем – у нас мурашки.
Мы смогли пройти на ней пороги. На лодке, которую сделали сами.
Можете представить наши эмоции? Мы, когда вспоминаем – у нас мурашки.
Казыр, п. Бабызай, аэролодка Читер
Вернувшись тогда с поездки, мы сели за стол переговоров. Тогда мы решились на серьезный шаг – запускать серийное производство. И один из главных вопросов был «как назвать модель?»
Было желание отразить и бесстрашие лодки, и сделать название запоминающимся. Чтобы ни с чем не спутать.
Читер – это игрок, нарушающий правила, используя запрещённое программное обеспечение или чит-коды (читы), которые дают ему преимущество перед другими.
Мы считаем, что название Читер идеально подходит.
Читер – это игрок, нарушающий правила, используя запрещённое программное обеспечение или чит-коды (читы), которые дают ему преимущество перед другими.
Мы считаем, что название Читер идеально подходит.
На сегодняшний день, аэролодка Читер вне конкуренции. Она легкая (от 650кг), мощная (до 400л.с.), маневренная (за счет нового плота повышенной устойчивости).
Что таит в себе этот зверь и почему он так популярен?
На сегодняшний день, аэролодка Читер – это баланс цены и комфорта.
Сибекс Читер комплектуется как турбо двигателями, так и атмосферными.
Атмосферные двигатели простые в обслуживании, а преимущество турбо двигателей в том, что ниже расход и больше мощности. Именно по этой причине мы делаем упор на турбо двигатели.
Мы устанавливаем японские двигатели Honda: они проходят все стадии переборки и настройки, чтобы работать в экстремальных условиях на повышенных оборотах.
Аэролодки Сибэкс Читер производятся от 200 до 400 л.с.
Атмосферные двигатели простые в обслуживании, а преимущество турбо двигателей в том, что ниже расход и больше мощности. Именно по этой причине мы делаем упор на турбо двигатели.
Мы устанавливаем японские двигатели Honda: они проходят все стадии переборки и настройки, чтобы работать в экстремальных условиях на повышенных оборотах.
Аэролодки Сибэкс Читер производятся от 200 до 400 л.с.
Самый оптимальный и популярный вариант – это Читер с двигателем r20a на 285 л.с.
Этой мощности достаточно, чтобы передвигаться по любой поверхности и быть в своем роде аэролодкой вездеходом, и она может увезти с собой до 800кг.
Аэролодка Сибэкс Читер на к24а 400 л.с. – это для настоящих экстремалов.
Сибекс Читер, 1-я аэролодка на экспериментальном плоту повышенной устойчивости.
Она считается самой мощной на рынке аэролодок и аналогов ей просто нет.
Мы по сей день проводим испытания аэролодки Читер на к24а 400 л.с., чтобы понять, на что он способен.
Мы спокойно в эту лодку грузим тонну и шагаем по речкам. Так же, одни из наших испытаний прототипов Читера выдали непревзойденные результаты: аэролодка смогла разогнаться до 150км/ч
Мы по сей день проводим испытания аэролодки Читер на к24а 400 л.с., чтобы понять, на что он способен.
Мы спокойно в эту лодку грузим тонну и шагаем по речкам. Так же, одни из наших испытаний прототипов Читера выдали непревзойденные результаты: аэролодка смогла разогнаться до 150км/ч
Испытания прототипа Читер, 2025г
Почему опытные аэролодочники выбирают именно Читер?
У аэролодок достаточно большое назначение, они могут использоваться для перевозок, охоты, рыбалки, туризма, отдыха и особенно для спасательных операций. Так почему же именно Читер?
Комфорт в каждой детали
Читер имеет палубу из 5-ти вместительных рундуков, в которые можно легко и удобно загрузить любой груз: вещи, бензин и т. д. Это очень удобно, поскольку на аэролодках других производителей вам не получится загрузить так много груза, как в Читер, а возможно даже придется грузить сверху на палубу и закреплять стяжками.
Также, эта модель имеет протопчины – это такие антискользящие площадки, которые делают Ваше перемещение по лодке комфортным: вы без проблем сможете попасть на палубу, либо добраться до силовой установки.
Плот повышенной устойчивости
Плот повышенной устойчивости, который идет на эту аэролодку – это уникальная разработка инженеров нашей компании. Мы с гордостью заявляем – мы первые, кто задумался о том, как сделать аэролодку безопаснее и практичнее.
Испытания новой аэролодки
С 2025 года аэролодки Сибэкс комплектуются новым плотом, который снижает риск переворота и «втыкания».
Мы проводили тест-драйвы владельцам других аэролодок и они не верили тому, что такое управление аэролодкой вообще возможно.
Тест-драйв для Сергея, 2025г
"Просто кайфуешь. Я удивлён. Правда. Ни на одной лодке я так не ездил, с таким кайфом. На расслабоне едешь, не напрягаешься, в поворот идешь - кажется щас всё, но нет, прошёл, вообще спокойно. Как я езжу на своей лодке, я бы точно кувыркнулся. Но здесь вообще даже намёка нет. По динамике бомба - прям сидуху поджимает." - сказал клиент после тест-драйва. Видео с его впечатлениями можно найти в нашем тгк: sibexboat
Конечно, эксплуатировать аэролодку нужно в рамках техники безопасности, не стоит забывать о базовых правилах. Не стоит пренебрегать этим, думайте в первую очередь о своей безопасности.
Конечно, эксплуатировать аэролодку нужно в рамках техники безопасности, не стоит забывать о базовых правилах. Не стоит пренебрегать этим, думайте в первую очередь о своей безопасности.
Жесткая рамная конструкция и каркас безопасности
Производитель Сибекс – единственный завод, который использует каркас безопасности на аэролодках. Вы спросите, почему именно каркас? Можно сделать кабину! Но кабина добавляет аэролодке от 200кг. Чем тяжелее аэролодка – тем она сложнее управляется.
Жесткая рамная конструкция обеспечивает максимальную прочность корпуса, и именно прочный корпус позволяет нам «врезаться» в волну, держать курс прямо и просто наслаждаться управлением аэролодки в таких местах, где другие сложились бы пополам. Именно жесткость и прочность корпуса так нужна в местах, где ошибки не прощаются.
Жесткая рамная конструкция обеспечивает максимальную прочность корпуса, и именно прочный корпус позволяет нам «врезаться» в волну, держать курс прямо и просто наслаждаться управлением аэролодки в таких местах, где другие сложились бы пополам. Именно жесткость и прочность корпуса так нужна в местах, где ошибки не прощаются.
Аэролодка Сибэкс, порог р. Казыр.
Постоянная эволюция: завод совершенствует каждую деталь аэролодки
Компания не стоит на месте – она развивается и улучшает свои лодки. Например, в 2023 был совершен «рестайлинг» популярных моделей Сибэкс Читер и Турист, а в 2025 году был разработан новый плот повышенной устойчивости.
Нас выбирают, потому что Сибэкс – это надежно и качественно.
Проверенная временем репутация – наша гордость. Нас выбирают опытные рыбаки, тур.фирмы, а наши лодки ходят по всей России и даже в Казахстане.
Сравнительная таблица двух моделей:
Рекомендуем так же посмотреть обзор на аэролодку Читер на нашем канале - там мы сравниваем 3 модели: 2 турбо и 1 атмосферную.